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MGB GT - Restauration DocuBlog
MGB GT - Restauration DocuBlog
Eine Dokumentation der Restauration eines englischen Oldtimers (1966er MGB GT)
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Schleifarbeiten
geschrieben am 08.01.12 - 18:35 UhrImmer wieder sinniere ich über die schöne Frontline-Vorderachse. Alles außer dem Preis (ca. 1.000 €) spricht eindeutig dafür. Um nun aber nicht aus Geldmangel den Fortgang des Projekts aufs Spiel zu setzen, sind auch die Armstrong-Dämpfer wieder eine Option für mich. [...]
Goldenes Handwerk
geschrieben am 06.01.12 - 11:04 UhrNeidisch! Einfach nur neidisch bin ich, wenn ich sehe, was gute Handwerker mit Erfahrung, dem richtigen Werkzeug und einer gehörigen Portion Können alles realisieren. Als Autodidakt und Teilzeit-Dilettant sind mir nämlich viele Fähigkeiten fremd, was während einer [...]
Bilanz nach einem Jahr
geschrieben am 03.01.12 - 00:01 UhrGenau vor einem Jahr, am 3. Januar 2011, schrieb ich von der „Stunde Null“. Spencer war damals noch bedingt fahrfähig und sah wie ein recht normales, aber altes Auto aus. Nach nun fast 200 Arbeitsstunden in der Werkstatt, unendlicher Internetrecherche und kiloweise [...]
Dem Ende nah…
geschrieben am 30.12.11 - 00:01 Uhr…ist nicht nur das Jahr, sondern auch endlich die Vorbereitung der Strahlteile. Ich bin erleichtert. Denn mit Listen, internen Nummern und den ganzen Teilen hantierend hat sich nun doch noch entschieden, welches Schicksal jedes Bauteil im Einzelnen erwartet. Viele [...]
Jahresendspurt
geschrieben am 26.12.11 - 20:27 UhrZum Jahresendspurt um Weihnachten stand weiterhin primär die Vorbereitung zum Strahlen und Pulvern auf dem Programm – a never ending story, wie ich finde. Doch gute Vorbereitung zahlt sich dabei aus, weshalb auch die Hinterachse noch etwas Zuneigung erhielt. Schließlich [...]
Ja ist denn heut scho’ Weihnachten?
geschrieben am 19.12.11 - 18:06 UhrObwohl der Tannenbaum noch nicht mal steht, gibt’s schon Geschenke. Und zwar von mir selbst! Ich gönnte mir nämlich unlängst ein Umbaukit für Koni-Teleskopdämpfer an der Hinterachse, die es bei Limora gerade zum relativ günstigen Weihnachtskurs gab. Gestern hielt ich den [...]
Frontline Developments MG LE50
geschrieben am 16.12.11 - 14:31 UhrJa, ich gebe zu: Auch Klassiker, die ganz und gar nicht original sind, reizen mich sehr. Deshalb schrecke ich etwa auch nicht zurück, die alten Hebelstoßdämpfer meines GTs auf den Schrott (oder in die Bucht) zu werfen. Denn Spencer soll keinen Originalitätswettbewerb, [...]
Schrotthaufen
geschrieben am 12.12.11 - 11:13 UhrDerzeit sieht mein Werkstattboden so aus, als würde ich die alten MG-Teile nur noch als Schrottwert betrachten. Doch bald geht’s damit zum Beschichten. Die Teile sind schon in die Kategorie „Strahlen und Pulvern“, „nur Strahlen“ (und dann lackieren) bzw. [...]
Es ist angerichtet
geschrieben am 05.12.11 - 10:20 UhrNach dem letzten Samstag sind nun alle Teile, die zum Sandstrahlen, Glasperlstrahlen oder Pulverbeschichten gehen werden, grob gereinigt, nummeriert und damit „ready to go“. Die Begutachtung jedes einzelnen Teils war echt zeitraubend, doch nach rund 20 Arbeitsstunden allein [...]
Erste Teile kommen
geschrieben am 01.12.11 - 11:09 UhrWie man hier gesehen hat, ist mein Heizungskasten nicht für die Restauration geeignet. Deshalb habe ich mir dafür ein Ersatzteil beim Welsh MG Centre (ohne Motor) besorgt. Da es bei den Jungs auch noch ein 7-flügliges Lüfterrad zum günstigen Kurs gab, das leichter ist und [...]
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