U-Bahn Wien – Rückblick + Ausblick
Blogger: rushisvili
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Der Wiener U-Bahn-Bau hat eine junge Geschichte. Erst in den 1970er Jahren wurde die erste U-Bahn-Linie in Wien eröffnet. Der U-Bahn-Blog https://u-wien.at zeigt Ihnen die wichtigsten Baumethoden und Ausbaustufen in der Wiener U-Bahn.

aufgenommen
19. September 2017

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aktualisiert
17. Oktober 2017

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Wozu eine U-Bahn?

Die U-Bahn kann in der Stadt mehr Fahrgäste als alle anderen Verkehrsmittel transportieren, und das schnell und sicher. Sie braucht kaum Platz und im Verhältnis zu ihrer Leistung und Energie. Und sie gilt als Innovationstreiber für Städte, weil [...]

Urbane Vielfalt

U-Bahn-Stationen befinden sich in sehr unterschiedlichen städtischen Umgebungen. Sie gestalten diese Umgebung mit, manche können sogar Kristallisationskerne für neue Stadtviertel werden. Eine Auswahl zeigt die große Vielfalt urbaner Räume, die [...]

Wen erreicht die U-Bahn?

Bestimmung des Untersuchungsgebietes Zunächst wird das Untersuchungsgebiet abgegrenzt. Man wählt jene Bereiche, in dem sich die zu planende U-Bahn-Linie ungefähr befinden soll. Da zwischen Planung und Eröffnung einer U-Bahn oft Jahre vergehen, [...]

Von der Stadtbahn zur U-Bahn

1968 wurde der Beschluss für den U-Bahn-Bau gegeben. Dies bedeutete auch das Ende der Stadtbahn. Im Jahr 1971 wurden die Vorbereitungen für einen Probebetrieb für die erste Teilstrecke von Friedensbrücke-Heiligenstadt in Angriff genommen. Am 8. [...]

Die Stadtbahn

Die Wiener Stadtbahn war von 1898 bis 1989 ein öffentliches Nahverkehrsmittel in Wien. Sie wurde vom Architekten Otto Wagner erbaut und verlieft auf den Strecken der heutigen Linie U4, U6 sowie der S-Bahn (S45). Als Vorbild diente die Stadt [...]

Type T

Die Nachfolgegeneration von Type E6, ist der Triebwagen Type T. Sie verkehrt ausschließlich auf der Linie U6. Gebaut wurde sie von 1992 und 2014. Triebwagen Type T auf der Linie U6 in der Station Burggasse-Stadthalle pixabay.com Der Beitrag Type T [...]

Type E6

Die Triebwagen Type E6 fuhren bis 2008 auf der Linie U6. Ist ist das Vorgängermodell der Type T. 1979 wurden die Type E6 bestellt und waren bis 2008 im Einsatz. Ein E6-Triebwagen und c6-Beiwagen bilden einen Zug. Deshalb werden diese auch Type [...]

Type V

Die Triebwagen Type V sind die Nachfolgegeneration (davor war die Type U im Einsatz) bei der Wiener U-Bahn. Seit 2000 wird diese produziert und fährt bis auf der Linie U6, auf allen Linien. Triebwagen Type V auf der Linie U2 in der Station Krieau [...]

Type U

Die Triebwagen Type U ist die erste Fahrzeug-Generation bei der Wiener U-Bahn. Ab 1972 wurde diese produziert und fährt bis auf der Linie U6, auf allen Linien. Im Jahr 1978 wurden die Type U1 bzw. U11, eingeführt. Diese sind mit den [...]

Hinter den Kulissen

Mehr als die Hälfte eines U-Bahn-Stationsgebäudes ist nicht öffentlich zugänglich. Manche Räume werden täglich von Mitarbeitern frequentiert, manche nur in Notfällen geöffnet. Welche Betriebsräume zum Beispiel die U-Bahn-Station „Messe [...]